政府は(貧しい)犯罪被害者を好まない

ピエール・ルミュー著、2023 年 6 月 8 日

一部のイデオローグたちは、それを一生懸命夢見るだけで実現すると考えている理想的な政府が存在する。 そして実際の政府も存在し、そこでは政治家や官僚が通常のインセンティブに応じている。 すべての消費者が他のものを犠牲にしてまで高級車を購入したいわけではありません。 また、貧しい消費者であるセテリス・パリバスが、最下級車の起亜自動車やヒュンダイをさらに購入することも期待すべきだ。

政府権力を理想主義的に愛する人たちにとって、なぜニューヨーク市政府やアメリカの他の地方自治体が、これらの車がより頻繁に盗まれるという理由でこれらの自動車のメーカーを告訴するのかは不可解かもしれない（そしてそうすべきである）（「ニューヨークがヒュンダイと起亜自動車を訴える」）自動車盗難の「爆発」をめぐって」、フィナンシャル・タイムズ、2023年6月7日）。 ニューヨーク市のこの動きは、「先月の消費者集団訴訟で2億ドルの和解が成立した」ことを受けてのもので、つまり、消費者集団の全員が、低価格での購入価格の恩恵を受けることに加えて、少額の金銭を受け取ることになる。

窃盗犯は、こうした安価な車に搭載されている効率の悪い盗難防止機能（同社によれば、それでも連邦規制に準拠している）に惹かれている。 被害に遭ったオーナーは、最終的にはより多くの保険料を支払うことになるかもしれないが、より頑丈で安全で高価なメルセデスを買いたくない人たちと同じように、それは彼ら自身の責任であり、リスクである。

より多くの機能やガジェットを備えた車はより高価になります。 政府の経済学者はそんな単純な事実も知らないのか？ 善良な政府は、貧しいあるいは倹約した犯罪被害者やそのサプライヤーを罰するのではなく、自動車泥棒との戦いにエネルギーを費やすべきだと考える人はいないだろうか。 連邦政府が安価なキアス車やヒュンダイ車の購入者と同じくらい倹約していればよかったのに！

ごっこ遊びのロビンフッド政府が実際に貧しい人々を傷つけ、彼らが自ら選択する自由を否定した唯一の例ではありません。 政府にとって、状況を考慮すると、自分が望むものに正確にお金を払う貧しい人々が存在することを受け入れるのは難しいようです。

こうした現実を説明できない政治理論は、単なるプロパガンダではないにしても、役に立ちません。